Аккумулятор Tattu R-Line Version 3.0 1300mAh 22.2V 120C 6S1P LiPo — обновлённая версия серии R-Line 2019 года. С более мощной отдачей, меньшим внутренним сопротивлением и меньшим весом R-Line V3 будет доминировать на гоночной трассе.
Что такое R-Line? R-Line — совершенно новая линейка продуктов, специально разработанная для профессиональных FPV-гонок. Это розничная версия аккумуляторов Toppilot. Также это дочерний бренд Tattu. У них более высокая ёмкость, меньшее внутреннее сопротивление и более низкая температура при посадке. Они мощнее любого графенового аккумулятора. В целом характеристики аккумуляторов R-Line совпадают с характеристиками наших популярных аккумуляторов Toppilot. Существуют разные версии R-Line, рассчитанные на потребности различных FPV-гонок.
Особенности
• Высокое качество, надёжное питание
• Стабильная технология автоматической укладки элементов позволяет получить ёмкость 1300mAh на одну ячейку
• Более высокая ёмкость по сравнению с аккумуляторами схожего размера
• Очень высокий C-рейтинг. Разработан для профессиональных FPV-гонок
• Отсутствие эффекта памяти.
Характеристики
• Минимальная ёмкость: 1300mAh
• Конфигурация: 6S1P / 22,2 В / 6 ячеек
• Скорость разряда: 120C
• Максимальная скорость импульсного разряда: 240C
• Вес нетто (±20 г): 208 г
• Размеры: 75 мм x 38 мм x 38 мм (Д x Ш x В)
• Разъём для зарядки: JST-XHR
• Разъём для разряда: XT60
Комплектация
• 1 x аккумулятор Tattu R-Line Version 3.0 1300mAh 22.2V 120C 6S1P LiPo
| Производитель | Tattu |
|---|---|
| Страна производства | США |
| Соответствие NDAA | Нет |
| Химический состав батареи | LiPo |
| Ёмкость батареи (мАч) | 1300 |
| Напряжение / количество банок | 14.8 В (4 банки) |
| Разъём разряда | XT-60 |
| C-рейтинг | 120 |
| Разъём зарядки | JST-XHR |
| Конфигурация | 6S1P / 22,2 В / 6 ячеек |
| Размеры | 75 мм x 38 мм x 38 мм (Д x Ш x В) |
| Скорость разряда | 120C |
| Макс. пиковый ток разряда | 240C |
| Минимальная ёмкость | 1300mAh |
| Чистый вес(±20г) | 208g |
Заполните форму — ответим с актуальной ценой и сроком поставки в течение рабочего дня